Une production de véhicules neutres en carbone & détails ESG | Fisker Inc.
Une production de véhicules neutres en carbone
Nous avons pour objectif de produire un véhicule neutre en carbone d’ici 2027, en tenant compte des cinq phases distinctes du cycle de vie du produit : l’approvisionnement en matières premières, la fabrication, la logistique, la phase d’utilisation et la fin de vie du produit et son recyclage.
Fisker n’achètera pas de crédits carbone en compensation. Notre objectif est de n’utiliser que des matériaux neutres en carbone dans nos produits et de ne solliciter que des services neutres en carbone pour développer notre activité.
Nous sommes conscients des défis que représentent la production et la livraison de produits sans émissions de gaz à effet de serre (GES). Les chaînes d’approvisionnement de nos fournisseurs et de nos partenaires logistiques peuvent comporter des crédits carbone afin d’atteindre la carboneutralité.
Au fil de notre progression et de nos évaluations, nous chercherons sans cesse des gains d’efficience et collaborerons avec nos fournisseurs pour remplacer les crédits carbone dans la chaîne d’approvisionnement par des mesures de réduction directes.
Pour comprendre le véritable impact environnemental de notre véhicule, nous devons analyser l’ensemble de son cycle de vie.
Nous étudierons et évaluerons en permanence les cinq phases du cycle de vie de notre produit et y apporterons des innovations afin d’atteindre notre objectif : un véhicule neutre en carbone.
Chacune des phases détaillées ci-dessous comporte ses propres critères de solution de haut niveau, sur lesquels nous devons agir efficacement pour garantir la carboneutralité sur l’ensemble du projet.
Fabrication/assemblage
Produire localement.
Utiliser des énergies 100 % renouvelables.
Assurer l’absence d’émission de gaz à effet de serre sur le site.
Logistique entrante/sortante
Produire localement.
Optimiser le transport ferroviaire et électrique.
Solliciter des prestataires logistiques proposant des services neutres en carbone.
Phase d’utilisation
Utiliser les réseaux de bornes de recharge publiques fonctionnant avec une énergie 100 % renouvelable.
Si cela n’est pas le cas, encourager les contrats d’achat d’énergie renouvelable.
Travailler à l’élaboration d’une solution de borne de recharge à domicile neutre en carbone.
Faire le suivi de la recharge par kWh et par emplacement.
End-of-Use (EOU) - Recyclage/réutilisation
Les matériaux des véhicules sont biosourcés, monosourcés et exempts de peinture dans la mesure du possible.
De nombreuses pièces du véhicule seront démontées manuellement et recyclées.
Le système de batterie HV entrera dans une phase de recyclage essentielle
D'autres matériaux du véhicule seront déchiquetés et recyclés dans la mesure du possible.
