Fisker Climate Neutral Vehicle & ESG Details | Fisker Inc.

Klimaatneutrale productie van auto's 

We streven ernaar om in 2027 klimaatneutrale auto's te produceren, waarbij vijf afzonderlijke fasen van de productlevenscyclus worden gemeten: upstream inkoop, productie, logistiek, gebruiksfase en recycling na einde levensduur.  

Fisker koopt geen emissierechten. Ons doel is om uitsluitend klimaatneutrale materialen in onze producten te gebruiken en uitsluitend klimaatneutrale diensten te gebruiken ter ondersteuning van ons bedrijf.  

We erkennen de uitdagingen van het produceren en leveren van producten zonder de uitstoot van broeikasgassen. De toeleveringsketens van onze leveranciers en logistieke partners kunnen emissierechten bevatten om klimaatneutraliteit te bereiken.  

Naarmate we vooruitgang boeken en meten, zullen we altijd op zoek gaan naar efficiëntieverbeteringen en samenwerken met onze leveranciers om eventuele emissierechten in de toeleveringsketen te vervangen door directe reductiemaatregelen. 

Om inzicht te krijgen in de werkelijke milieueffecten van onze auto, analyseren we de gehele levenscyclus. 

Er zijn vijf levenscyclusfasen die we continu bestuderen, meten en innoveren om ons doel van een klimaatneutrale auto te realiseren. 

Elke fase, die hieronder wordt beschreven, heeft zijn eigen oplossingscriteria op topniveau, waarnaar we moeten handelen om de klimaatneutraliteit in het hele project te garanderen. 

Upstream inkoop

  • Onze inkopen minimaliseren   

  • Leveranciers lokaliseren, gerecyclede materialen en gereviseerde onderdelen inkopen   

  • Milieuvriendelijke, innovatieve producten met leveranciers van eindproducten ontwikkelen   

  • Klimaatneutrale producten vereisen 

  • Productie lokaliseren   

  • 100% duurzame energie gebruiken   

  • Geen uitstoot van broeikasgassen op locatie  

  • Productie lokaliseren   

  • Transport via rails en met behulp van elektrische aandrijvingen   

  • Logistieke leveranciers zoeken die klimaatneutraliteit willen bereiken  

  • Openbare laadnetwerken gebruiken die 100% duurzame energie gebruiken   

  • Als sommigen geen 100% duurzame energie gebruiken, deze dan aanmoedigen aankoopovereenkomsten voor duurzame energie af te sluiten   

  • Werken aan de ontwikkeling van een klimaatneutrale laadoplossing voor thuis   

  • Opladen per kWh en locatie bijhouden 

  • De in de auto gebruikte materialen zijn vervaardigd op bio-basis en op mono-basis, en bevatten indien mogelijk geen lak  

  • Veel auto-onderdelen moeten handmatig worden gedemonteerd en gerecycled  

  • Het hoogspanningsaccusysteem gaat na het einde van de levensduur ervan naar de essentiële recyclefase  

  • Extra automateriaal moet indien mogelijk worden versnipperd en gerecycled