Producción del vehículo con neutralidad climática & detalles ASG | Fisker Inc.
Producción del vehículo con neutralidad climática
Nuestro objetivo es producir un vehículo con neutralidad climática para el año 2027 mediante la medición de cinco fases diferentes del ciclo de vida del producto: Abastecimiento, fabricación, logística, fase de uso y fin de la vida útil o reciclaje.
Fisker no comprará compensaciones, y nuestro objetivo es utilizar solo materiales con neutralidad climática en nuestros productos y utilizar solo servicios con neutralidad climática para apoyar nuestro negocio.
Reconocemos los desafíos de producir y entregar productos sin emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Las cadenas de suministro de nuestros proveedores y socios de logística pueden contener compensaciones para lograr la neutralidad climática.
A medida que progresamos y medimos, siempre buscaremos eficiencias y trabajaremos con nuestros proveedores para reemplazar cualquier compensación en la cadena de suministro con medidas de reducción directa.
Para comprender el verdadero impacto ambiental de nuestro vehículo, debemos analizar todo su ciclo de vida.
Existen cinco fases del ciclo de vida que estudiaremos, mediremos e innovaremos continuamente para lograr nuestro objetivo de un vehículo con neutralidad climática.
Cada fase, detallada a continuación, tiene sus propios criterios de solución de nivel superior, los cuales debemos ejecutar para garantizar la neutralidad climática en todo el proyecto.
Fabricación y ensamblaje
Localizar la fabricación
Funcionar en un 100 % con energía renovable
No emitir GEI in situ
Logística entrante y saliente
Localizar la fabricación
Maximizar el transporte ferroviario y eléctrico
Buscar proveedores de logística que logren la neutralidad climática
Fase de uso
Utilizar redes de carga pública que funcionen con un 100 % de energía renovable
Si algunas no lo hacen, fomentar acuerdos de compra de energía renovable (PPA, del inglés power purchase agreements)
Trabajar para desarrollar una solución de carga en el hogar con neutralidad climática
Realizar un seguimiento de la carga por kWh y ubicación
End-of-Use (EOU) - Reciclado/Reutilización
Los materiales de los vehículos son de base biológica, monobásicos y sin pintura en la medida de lo posible
Muchas piezas del vehículo se desmontarán manualmente y se reciclarán
El sistema de baterías de alta tensión entrará en la fase de reciclaje esencial
Otros materiales del vehículo se triturarán y reciclarán cuando sea posible.
